Desde el PSOE de San Fernando, la concejala Patricia Cavada, al cabo de las ultimas noticias habidas sobre la prohibición de la circulación de bicicletas por la Calle Real, vuelve a reclamar que se saque de una vez por todas la Ordenanza Municipal  Reguladora del Uso de la Bicicleta.

Según Cavada, "esto es una muestra más de la descoordinación del gobierno de Loaiza. Por un lado, la Policía Local informa a través del perfil de San Fernando Red Ciudad en Facebook, que se utiliza para informar a la ciudadanía, que circular sobre dos ruedas está prohibido en la Calle Real y que esta prohibición incluye las bicicletas, información esta que más tarde confirmó el Gobierno Local mientras que, por otro lado, desde la web de turismo de San Fernando, se informa que la Calle Real es uno de las vías destinadas para uso de la bicicleta dentro de la Red de carriles bici de la ciudad. Ademas en todo esta contradicción, la delegación de desarrollo sostenible manifiesta que apuestan claramente por el uso de la bicicleta por la Calle Real".

"Al final lo que están provocando es el desconcierto en los ciudadanos, usuarios de la bicicleta, que por una parte, desde turismo le dicen que se puede transitar por la Calle Real  para que más tarde desde la Policía Local y el resto del gobierno digan que si transita en bici por esta vía, le pueden poner una multa", aseguraba la concejala socialista. "Esto es lo que ocurre en una ciudad cuando se tienen dos gobiernos y una descoordinación absoluta. En este asunto parece ser que PP y PA no se ponen de acuerdo y los ciudadanos parecen las consecuencias".

"Desde el PSOE de San Fernando pedimos que se imponga el sentido común en este asunto. Todo este descontrol podría haberse evitado si se hubiera redactado y aprobado a tiempo la Ordenanza reguladora del uso de la bicicleta en San Fernando. A la altura a la que estamos no podemos seguir escuchando que esta normativa estará lista en breve, porque así ha pasado ya más de dos años. Esta normativa debe convertirse en una prioridad para el equipo de gobierno que primero debe ponerse de acuerdo entre sí y después dar una solución a los ciudadanos" afirmó la concejala socialista.

La postura del PSOE isleño es clara: "El siguiente paso es buscar una solución inmediata para los usuarios de las bicicletas que no saben a que atenerse. En el PSOE de San Fernando estamos a favor de la circulación de bicicletas por la Calle Real porque a pesar de la prohibición de la circulación de vehículos de dos ruedas por la calle real, al no ser un vehículo motorizado no podemos considerar igual una moto y una bicicleta".

"Otro motivo por el que estamos a favor es que no seria lógico que por uno de los principales ejes que atraviesa la ciudad de la lado a lado, no dejaran transitar bicicletas en una ciudad que apuesta por la movilidad sostenible. 

La peatonalización de la calle real esta diseñada para permitir el uso compartido entre peatones y tranvía, y permitir también el uso de un medio de transporte sostenible como es la bicicleta, cada vez mas utilizada por mas ciudadanos. Todas las ciudades con avenidas peatonalizadas como la calle Real comparten el uso de la bicicleta con peatones, según la concejala socialista, Sevilla es un ejemplo de como pueden convivir sin problemas ciclistas y peatones.

Desde el PSOE seguimos reclamando un Plan de Calidad y una Ordenanza  Municipal que regule los carriles bici para que se supriman aquellos que no son seguros y para que los ciudadanos y peatones sepan definitivamente por donde se puede circular, a que velocidad, si hay que llevar caso, tener seguro, quien tiene prioridad... Entre otros asuntos.

Tras varios años que están en funcionamiento en San Fernando carriles bici, el primero se inauguró en 2003, tras campañas de publicidad para incentivar el uso de la bicicleta y tras varias fases realizadas, es inaceptable que aun no se haya aprobado una Ordenanza Municipal.

Igualmente desde el PSOE defendemos que se saque a concurso para que una empresa ofrezca el servicio de alquiler de bicicletas.

Patricia Cavada concluyó manifestando que el psoe isleño apoya y se adhiere a las concentraciones de protesta que se han convocado para que desde la presión ciudadana y política podamos hacer que el gobierno municipal regule definitivamente el uso de los carriles bici y elimine aquellos que sean peligrosos.